Injection classique avec mélangeur et détendeur EC

Quand on dit "voiture GPL" on pense à Landi Renzo, la garantie d'installations GPLtechnologiquement avancées, le fruit de recherches approfondies. Innovation et fiabilité : du réservoir sort le GPL à l'état liquide par la polyvanne (qui par l'intermédiaire de la prise de remplissage externe sert également pour le ravitaillement de GPL) et se dirige vers le moteur à travers un tube sur lequel est située une électrovanne GPL. Celle-ci, comme dans les installations GPL plus sécurisées et à l'avant-garde, permet le passage du gaz uniquement quand le moteur est allumé et le commutateur sur la position gaz. Dans la voiture GPL avec le kit de Landi Renzo, le logement du moteur contient un réducteur où le GPL entre et subit une réduction de pression qui l'amène à l'état gazeux. Ensuite, à partir du réducteur, le GPL rejoint le mélangeur air/carburant qui, placé sur le conduit d'aspiration, a pour fonction de doser de façon optimale, en termes de confort de conduite, de consommation et d'échappement, le flux de gaz proportionnellement à la demande du moteur représentée par la dépression créée dans les dispositifs de mélange.

EXONERATION VIGNETTE AUTOMOBILE

Les véhicules convertis au GPL bénéficient de l'exonération de la vignette automobile dans le cadre des mesures fiscales de la loi de finances 2011.

Pour bénéficier de cette disposition, la mention de la carburation GPL doit être précisée dans le document du contrôle technique du véhicule.

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